|
Страница 1 из 5  В середине прошлого века Северное Приазовье уже было густо заселено. Из Северной Украины, глухих отдаленных губерний России сюда приезжали переселенцы в надежде на рыбный промысел и лучшую жизнь. В Приазовье также ехали английские, бельгийские, немецкие и болгарские колонисты- состоятельные люди, желающие вкладывать деньги и развивать малоосвоенные территории.
В 1830 году Бердянск стал портовым городом, в строй вступила морская пристань. Вместе с портом рос и развивался город. Бердянск расширялся, благоустраивался, ускорялся ритм жизни. В городе увеличилось число хлебников, портных, сапожников, кирпичников, столяров. С расширением города, ускоренным развитием ремесел, сельского хозяйства росла потребность в современной технике.
В 1883 году немецкий колонист Шрейдер на территории своей усадьбы построил небольшие мастерские, в которых изготовляли и ремонтировали сельскохозяйственный инвентарь. Но низкий технический уровень кустарных слесарно- механических мастерских не позволял расширять производство. Правильно оценив обстановку, Шрейдер решает на базе мастерских открыть собственный завод, оснащенный передовой для того времени техникой. К концу 1894 года в мастерских уже было необходимое заводское оборудование: паровой котел, станки для холодной и горячей обработки металлов. За время существования мастерских был накоплен определенный производственный опыт.
22 января 1895 года владелец мастерских Шрейдер обращается в строительное отделение Таврического губернского правления с просьбой выдать ему удостоверение на строительство чугунолитейного и механического завода. Завод предполагалось построить в усадьбе Шрейдера под Бердянском, во втором квартале Немецкой слободы.
-Прошение немецкого колониста Шредера обустроить завод в Бердянске.
Разрешение Бердянской городской управы было получено. Но начальник порта и полицейское управление запрещают строительство завода в указанном месте. Одним из главных аргументов было близкое расположение территории будущего завода к Покровской церкви. Несмотря ни на что, предприниматель и не думает сдаваться. Он шлет телеграммы, письма с просьбами, требованиями в различные инстанции, неоднократно выезжает сам. Наконец, на средства Шрейдера в первых числах июня 1895 года в Бердянск прибыл губернский инженер Геккер и на основании предписания Таврического губернского правления от 31 мая 1895 года за № 819 освидетельствовал вновь построенный чугунолитейный и механический завод. Составленным актом Геккер подтвердил, что завод построен на законном основании и препятствий к его открытию нет. На основании акта 10 июня, по предписанию губернского правления за N2 869, Шрейдеру было направлено удостоверение № 270 об открытии завода. Удостоверение получил сын Шрейдера, так как сам владелец умер. Сыновья стали полноправными хозяевами завода.
Шрейдеровский завод был сравнительно небольшим предприятием. Весь рабочий коллектив состоял из нескольких слесарей, кузнецов, молотобойцев, столяров и плотников. Все работы на заводе вели в основном вручную. В то время выпускали трех- и пятилемешные буккеры и деревянные бороны с железными зубьями. Одновременно на заводе производили мелкий ремонт сельскохозяйственных машин и инвентаря.
 
-Продукция, выпускаемая в те времена заводом немецкого колониста Шредера в Бердянске.
Шрейдеры-сыновья не смогли обеспечить быстрый рост производства и не в состоянии были конкурировать с более технически развитыми и крупными предприятиями, такими, как завод Джона Гриевза, который тоже производил сельскохозяйственные машины. Опасаясь полного разорения, они продали завод Харьковскому акционерному обществу глухонемых. Смотреть галерею "История Бердянского завода Дормаш" :
|
